大規模印刷サービス

少ない組み立てと迅速な反復による大判 3D プリント

部品が標準のプリンターには大きすぎる場合、工具が高価すぎる場合、従来の方法で製造するには時間がかかりすぎる場合、または多くの接合部品から構築するには複雑すぎる場合は、中国最大の 3D プリンティング サービス プロバイダーである Unionfab と提携します。

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Security最小注文数量なし • ISO 27001 認定 • 無料の DFM 解析 • 初回注文で 10% オフ

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配達されました

8M+

ラピッドプロトタイピングおよび生産プロジェクトを通じて世界中に部品が製造および納品されます。

技術と材料

80+

80 以上のエンジニアリング プラスチック材料と金属合金。

リードタイム

2日間

部品の準備が最短 2 日で完了する短納期生産。

認定済み

ISO

ISO 9001、14001、13485 および IATF 16949 は、NDA で保護された製造ワークフローで認定されています。

大規模な注文の前に必ず聞かれる 4 つの質問

大規模な 3D プリントについて顧客が Unionfab に問い合わせる場合、通常は次のような質問から始まります。「これを 1 つでプリントできますか?」そうでない場合、Unionfab はどのように分割して終了しますか?どのプロセスが私の役割に適していますか?どのように発送しますか?答えは次のとおりです。

こちらは1枚で印刷可能でしょうか?

はい - 単一の連続ビルド エンベロープで最大 2100 × 700 × 800 mm。単一の機械の制限を超える部品については、単に部品を接着するだけでなく、分割を設計します。

そうでない場合、どのように分割されますか?

継ぎ目を隠す構造的および幾何学的位置で分割を計画します。内部の位置合わせキー、制御された合わせ面、後仕上げにより、視覚的にも構造的にも接合部が確実に消えます。

どのプロセスが私の役割に適していますか?

SLA は表面が重要なディスプレイ部品用です。 FDM は、大規模な構造型枠および固定具用です。 SLS は機能的なナイロン ジオメトリ用です。そして最初に金属部品用の SLM を使用します。どのマシンが利用可能かではなく、結果に基づいてルーティングされます。

大型部品の配送はどのようにすればよいですか?

梱包、表面保護、箱詰め、輸送は注文の一部として計画されますが、部品が機械から外された後は処理されません。当社は大型物流の経験を持ち、170か国以上に発送します。

大規模 3D プリンティングのコスト要因

大規模 3D プリントのコストはサイズだけでは決まりません。最終的な価格は、材料の使用、機械時間、プロセスの選択、切断、仕上げ、公差の必要性、数量、梱包、および出荷によって異なります。

部品のサイズと材質の使用

部品のサイズと材質の使用

大きな部品は多くの場合、より多くの材料と機械時間を使用します。壁の厚さ、固体領域、サポート、内部特徴、表面積もコストに影響します。

プロセスと材料の選択

プロセスと材料の選択

  • SLA は滑らかな表示部分に適しています。
  • 大規模なモックアップやフィクスチャの場合、FDM のほうがコスト効率が高いことがよくあります。
  • SLS/MJF は機能ナイロン部品に適合します。
  • SLM 金属印刷は、材料、サポート、検査の必要性により、通常より多くのコストがかかります。
一体印刷と分割印刷

一体印刷と分割印刷

一体型印刷では継ぎ目や組み立てのリスクを軽減できますが、大型の機械が必要になる場合があります。セクション化されたパーツには、分割計画、位置合わせ、接着、補強、継ぎ目の仕上げが追加されます。

表面仕上げ

表面仕上げ

サンディング、充填、コーティング、下塗り、塗装、研磨、継ぎ目のブレンドは、特に展示部品や顧客向け部品の場合、労働力とリードタイムを増加させます。

寛容性と機能的ニーズ

耐性と機能的ニーズ

タイトフィット、合わせ面、ねじインサート、耐荷重領域、耐熱性、またはテスト要件により、追加のレビュー、検査、加工後、または補強が必要になる場合があります。

数量 梱包・発送

数量、梱包、配送

数量はセットアップと仕上げの効率に影響を与える可能性があります。特大の部品には、カスタムの保護、梱包、輸送計画も必要になる場合があります。

4つの大規模3Dプリンティング技術ルート

ルート A: サーフェスファースト

大型 SLA 樹脂 3D プリント建築モデル

大型 SLA 樹脂 3D プリント

大きな部品に滑らかな表面、細かいディテール、高い視覚的品質、プレゼンテーションに適した外観が必要な場合に最適です。

以下に最適: 大型ビジュアルモデル、展示フィギュア、外装パネル、展示小道具、彫刻パーツ、外観試作品

  • 単一ビルド エンベロープ: 最大2100×700×800mm
  • 標準公差: L < 100 mm: ±0.1 mm; L ≥ 100 mm: ±0.1% x L ; Z軸公差: ≤±0.08 mm
  • *リードタイム: 3~4日(800×800×550mm)
  • 材料: Somos Performance/LEDOレジン、ハイディテールレジン、リジッドレジン、ナイロンライクレジンなど
  • トレードオフ: 高負荷または高温の最終用途にはあまり適さない
さらに詳しく

ルート B: スケールファースト

大型 FDM 3D プリントされた機能プロトタイプ

大型 FDM/FFF 3D プリント

高級感のある表面よりも、予算、封筒全体のサイズ、速度が重要な場合に最適です。

以下に最適: 大きなモックアップ、治具、実物大のプロトタイプ

  • 単一ビルド エンベロープ: 1000 mm x 1000 mm x 100 mm
  • 標準公差: ±0.2 mm
  • *リードタイム: 5~7日(610×508×508mm)
  • 材料: ABS、PETG、PC、PET-GT、ASA、ウルテムなど。
  • トレードオフ: 表面が粗い
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ルート C: 機能優先

大型 SLS ナイロン 3D プリント機能部品

大型 SLS/MJF ナイロン&TPU 3D プリント

部品に、より機能的なナイロンの動作、より強力な形状の自由度が必要で、ショールームの表面品質への関心が低い場合に最適です。

以下に最適: 大型ナイロン製ハウジング、ダクト、カバー、固定具、機能的なプロトタイプ、軽量アセンブリ。

  • 単一ビルド エンベロープ: 最大 680 x 360 x 550 mm (SLS)。 380 x 380 x 280 mm (MJF)
  • 標準公差: ±0.3 mm
  • *リードタイム: 3〜4日(350 x 350 x 410 mm)。 2~3日(380×280×380mm)
  • 材料: ナイロン(カーボン入り、ガラス入り、難燃性)、TPUなど
  • トレードオフ: より粒状の仕上がり
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ルートD:メタルファースト

大型 SLM 金属 3D プリント工業部品

大型 SLM 金属 3D プリント

最終部品やアセンブリが耐荷重強度、耐熱性、耐摩耗性、最終用途の機械的性能などの実際の金属特性を必要とする場合に最適です。

以下に最適: 金属ブラケット、構造部分、ハウジング、工具部品、耐熱部品、金属アセンブリ

  • 単一ビルド エンベロープ: 最大2050×2050×1000mm
  • 標準公差: ±0.2 mm
  • *リードタイム: 5~8日(400×300×400mm)
  • 材料: アルミニウム(AlSi10Mg、6061)、ステンレス鋼(316L、17-4PH)、チタン(TC4)、CuCrZr、Inconel 625など
  • トレードオフ: コストが高く、リードタイムが長くなる
さらに詳しく
上記のリードタイムは参考値であり、特定のプロジェクトによって異なる場合があります。

大型部品の適切な生産ルートの選択

大規模な 3D プリンティングはプリンターのサイズだけを問題にするわけではありません。特大の部品の場合、Unionfab は、最適なルートが一体型の構築か、設計された複数セクションのアセンブリか、積層造形と CNC 機械加工、真空鋳造、板金、またはその他のプロセスを組み合わせたハイブリッド プランであるかを判断するのに役立ちます。

継ぎ目のリスクが許容できない場合は、一枚で印刷します
ディスプレイシェル、外装パネル、形状が重要なモデル、および切断により目に見える接合部、弱い界面、または余分な仕上げのリスクが生じる可能性がある形状に最適です。
造形限界を超えたエンジニアリングセクショニング
部品が、選択したプロセスで 1 回のビルドで印刷できるサイズよりも大きい場合、Unionfab は、製造前に継ぎ目の配置、結合方法、位置合わせ機能、仕上げ、梱包、および輸送を計画します。
印刷が最適な解決策ではない場合、プロセスを変更または結合する
一部の領域は、同じ 3D プリント ルートでは負荷がかかりすぎたり、熱にさらされたり、公差が重要になったり、生産量が重視されたりする場合があります。このような場合、Unionfab は、CNC 機械加工、真空鋳造、板金製造、ラピッド ツーリング、またはハイブリッド アプローチを推奨します。
最初から下流側の処理を計画する
部品が大きすぎると、研磨、塗装、インサートの取り付け、梱包、輸送、現場での組み立てが複雑になります。 Unionfab を使用すると、見積もり時にこれらの要件が可視化されるため、コスト、リードタイム、納期リスクが早期に明確になります。
金属 3D プリンティング vs CNC 機械加工

設計されたセクショニングと縫い目の仕上げ

大きなパーツの場合、断面化はモデルを小さな部分に切断するだけではありません。適切な分割計画では、印刷を開始する前に、外観、強度、組み立てへのアクセス、仕上げの作業負荷、および出荷の制約を考慮します。

視覚的および構造上のリスクが最も少ない場所に継ぎ目を配置します。
Unionfab は、表面の焦点領域、高応力ゾーン、公差が厳しい界面、または組み立て後の研磨、充填、塗装が難しい表面の接合部を回避します。
アセンブリへの設計の調整
接着剤による接合のみに依存する代わりに、セクションでは、材料や用途に応じて、位置合わせキー、位置決め機能、制御された合わせ面、インサート、留め具、または補強機能を使用できます。
アセンブリを最終パーツとして完成させます
外観グレードのプロジェクトの場合、接合後に充填、サンディング、下塗り、塗装、コーティング、またはその他の表面処理を行って、目に見える継ぎ目を減らし、より統一された最終外観を作成します。
設計されたセクショニングと縫い目の仕上げ

大規模 3D プリントのための後処理オプション

サンディング

大きな印刷面を滑らかにし、目に見える層の線を減らし、仕上げ前にサポートマークを除去します。

こんな方に最適: ビジュアルプロトタイプ、ディスプレイモデル、大型外装パネル、塗装前に表面をきれいにする必要がある部品。

研磨中の大規模な 3D プリント部品

Unionfab 大規模 3D プリンティングの事例

大規模 3D プリントは、大型のプロトタイプ、展示モデル、展示用フィギュア、自動車部品、工業用備品、建築模型、彫刻作品、機能アセンブリなどに広く使用されています。プロジェクトで一体型の構築が必要な場合でも、設計された複数セクションのアセンブリが必要な場合でも、Unionfab は、適切なプロセス、材料、仕上げ方法、納品計画を最終アプリケーションに適合させるのに役立ちます。

ワンピース FDM 自動車ドア プロトタイプ
自動車FDM

ワンピース FDM 自動車ドアのプロトタイプ

アプリケーション:
自動車サンプルドア/構造モックアップ
プロセス:
大 FDM / FFF
戦略の構築:
一体型印刷
結果:
フォーム検証、適合性レビュー、および処理テスト用のフルサイズのプロトタイプ

よくある質問
大規模 3D プリント

Unionfab は、選択したプロセス、材料、および部品の形状に応じて、SLA 部品のビルド サイズが最大約 2 メートルの大判 3D プリントをサポートします。正確なサイズ制限については、ファイルをアップロードして確認してください。

Unionfab は、標準樹脂、高性能 SLA 樹脂、MJF ナイロン 12、SLS ナイロン 12、および 316L ステンレス鋼やアルミニウム AlSi10Mg などの厳選された金属材料などの材料を提供します。利用可能な材料は、印刷プロセスとアプリケーションの要件によって異なります。

精度はプロセス、材料、部品サイズ、形状によって異なります。 SLA 部品の場合: 標準公差は L < 100 mm: ±0.1 mm & L≥100 mm: ±0.1% x L になります。 Z軸公差は±0.08mm以下となります。

リードタイムは部品のサイズ、複雑さ、材料、仕上げの要件によって異なります。一部の SLA 部品は 1 日以内に製造できますが、大規模または複雑なプロジェクトの場合は、特に塗装、研磨、メッキなどの後処理が必要な場合には、さらに時間がかかる場合があります。

コストは主に、印刷技術、材料、部品サイズ、モデルの複雑さ、必要な精度、生産量、後処理のニーズに影響されます。 3D モデルをアップロードすることは、正確な価格とリードタイムを取得する最良の方法です。

はい。 Unionfab は、注文確認前の初期段階の DFM 解析を提供し、形状、公差、材料の互換性、製造の実現可能性に関する潜在的な問題を特定するのに役立ちます。

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